Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
TÜİK 2024 ulaştırma enerji verilerine göre kara yolu taşımacılığı 1,1 milyon terajul ile en yüksek tüketimi gerçekleştirdi. Motorin ilk sırada.
Türkiye İstatistik Kurumu tarafından yayımlanan “Ulaştırma Sektörü Nihai Enerji Tüketim İstatistikleri, 2024” verileri, Türkiye’de ulaşımın enerji kullanımında kara yolunun açık ara önde olduğunu ortaya koydu.
2024 yılında kara yolu taşımacılığında toplam enerji tüketimi 1 milyon 103 bin 279 terajul olarak gerçekleşti. Yakıt türlerine göre dağılımda:
pay aldı.
Araç türlerine göre tüketimde ise otomobiller %47,1 ile ilk sırada yer aldı. Kamyonlar %21,4, kamyonetler %20,3 ve otobüsler %5,2 payla takip etti.
Hava yolu taşımacılığında 2024 yılı toplam enerji tüketimi 287 bin 106 terajul oldu. Bu tüketimin %84,5’i uluslararası uçuşlardan kaynaklandı. Jet yakıtı (kerosen) tüketimi ise bir önceki yıla göre %8,9 artış gösterdi.
Yurt içi deniz yolu taşımacılığında toplam enerji tüketimi 11 bin 20 terajul olarak hesaplandı. Yolcu taşımacılığı %52,6 pay alırken, yük taşımacılığı %47,4 seviyesinde gerçekleşti. Motorin tüketiminde ise %0,7’lik sınırlı bir düşüş görüldü.
Demir yolu taşımacılığında toplam enerji tüketimi 10 bin 358 terajul oldu. Elektrik %57,3 payla ilk sırada yer alırken, motorin %42,7 seviyesinde kaldı. Elektrik tüketimi %6,3 artarken motorin tüketimi %2,8 azaldı. Tramvay ve metro sistemlerinde elektrik kullanımı artış gösterdi.
Veriler, ulaştırma sektöründe fosil yakıtların halen baskın olduğunu ortaya koyarken, elektrikli ulaşımın özellikle demir yolu ve şehir içi sistemlerde artış eğiliminde olduğunu gösteriyor.
Veriler, Türkiye’de ulaşım politikalarının halen büyük ölçüde kara yolu ve fosil yakıt odaklı ilerlediğini gösteriyor. Demir yolu ve elektrikli sistemlerdeki artış olumlu bir sinyal olsa da toplam içindeki payın sınırlı kalması dikkat çekiyor. Sürdürülebilir ulaşım hedefleri açısından, elektrikli araçlar ve toplu taşıma yatırımlarının hızlandırılması kritik önem taşıyor.