Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Keçiören’de fren arızası yaşayan hafriyat kamyonu iki araca çarpıp devrildi; kazada iki işçi hayatını kaybetti, soruşturma sürüyor.
Ankara’nın Keçiören ilçesi Bağlum semtinde, ABB’ye ait bir hafriyat kamyonunun fren sistemindeki arıza sonucu bayır aşağı kaymasıyla meydana gelen kazada 2 işçi yaşamını yitirdi. Olayda kamyon önce bir hafriyat aracına ardından başka bir araca çarparken, çarpışma sonrası araçlarda yangın çıktı.
Olay, ABB’ye kayıtlı 06 DV 4311 plakalı kamyonu kullanan Ömer Sütçü’nün aracında fren arızası oluşmasıyla başladı. Kamyonun kontrolü kaybolunca araç yokuş aşağı sürüklenerek önce Emre Çelik’in kullandığı 06 COS 880 plakalı hafriyat kamyonuna sonra da 06 DU 7291 plakalı araca çarptı.
Çarpmanın etkisiyle iki araçta yangın çıktı ve itfaiye, sağlık ile polis ekipleri hızla sevk edildi. Sağlık ekiplerinin müdahalesine rağmen sürücüler Ömer Sütçü ve Emre Çelik hayatını kaybetti. Cenazeler otopsi için Adli Tıp Kurumuna kaldırıldı ve olayla ilgili soruşturma başlatıldı.
Görgü tanığı Atilla Tüter, aracın aşırı yük nedeniyle freninin patladığını ve ilk darbede birincil aracı yoldan çıkardığını, ardından ikinci araca çarparak devirdiğini belirtti. Tüter devrilme sonrası yangının çıktığını ve araç içindeki kişilerin yanarak can verdiğini söyledi.
Bu tür iş kazaları, belediye hizmet araçlarının bakım ve denetim zincirindeki zayıflıkları gösterir. Fren sistemleri ve taşıma tonajı kontrolleri yetersizse hem operatörlerin hem de çevredeki yurttaşların güvenliği doğrudan tehlikeye girer. Belediye ve ilgili birimlerin taşıt bakım protokollerini sıkılaştırması, araçların azami yük sınırlarının denetlenmesi ve sürücü eğitimlerinin artırılması, benzer olayların tekrarının önlenmesi açısından kritik önlemlerdir.
Ayrıca iş güvenliği kültürü eksikliğinin ekonomik maliyeti de göz ardı edilmemeli; iş gücü kaybı, hukuki süreçler ve itibar zararları belediyeye uzun vadede ciddi yükler getirebilir. Bu nedenle yetkililer kısa vadede teknik inceleme ve bakım programı güncellemesi, orta-uzun vadede ise filo yönetimi ve denetim mekanizmalarını yeniden yapılandırmalı.
Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)