Bakan Uraloğlu: 24 yılda 355 milyar dolar yatırım ile Türkiye ulaşım altyapısını güçlendirdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Birliği ve Türkiye ortak finansmanıyla yürütülen “Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi”nin kapanış toplantısında yaptığı açıklamada, Türkiye’nin ulaşım vizyonu ve demiryolu yük taşımacılığının geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, toplantının kapanışında projeden elde edilen sonuçları ve ülkenin ulaştırma politikalarını paylaştı.

Bakan Uraloğlu, son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında 355 milyar dolar tutarında yatırım yapıldığını söyleyerek, bu yatırımların Türkiye’yi bölünmüş yollar, otoyollar, yüksek hızlı tren ağları, limanlar, havalimanları, lojistik merkezler ve haberleşme altyapısıyla donattığını belirtti.

Uraloğlu, ulaşımın ticaret ve üretim için kilit önemde olduğunu vurgulayarak, ulaştırma projelerinin yalnızca fiziki yatırımlar olmadığını; üretimi, ihracatı, istihdamı, bölgesel kalkınmayı ve ülkeler arası iş birliğini destekleyen stratejik adımlar olduğunu ifade etti.

Bakan, demiryollarının özellikle 2002’den itibaren stratejik bir başlık altında toplandığını ve halen 4 bin 164 kilometre uzunluğunda yapımı devam eden demiryolu hattı bulunduğunu aktardı.

AB ile iş birliğine değinen Uraloğlu, Türkiye’nin Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Koridoru gibi hatlarla Asya’dan Avrupa’ya ticaret akışında köprü konumunda olduğunu belirtti. Ayrıca Körfez Bölgesi’nden Basra Limanı üzerinden gelen yüklerin Türkiye’ye ulaşımının sağlandığını ve buradan Avrupa’ya taşınmasının hedeflendiğini söyledi.

Uraloğlu, AB’nin Global Gateway stratejisi ve Bağlantısallık Gündemi çerçevesinde Avrupa ile Orta Asya arasında güvenilir, sürdürülebilir ve dirençli bağlantılar kurulmasının karşılıklı fayda sağlayacağını belirtti ve AB destekleri ile Türkiye’nin yatırımlarını sürdürdüğünü vurguladı.

Bakan, karayolu taşımacılığında geçmişte kesintiye uğrayan koridorların yeniden açıldığını, son aylarda Ürdün, Suriye ve Suudi Arabistan güzergâhları üzerinden taşımacılığın canlandırıldığını ve Irak üzerinden de taşımacılığın hayata geçirildiğini kaydetti.

Uraloğlu, ülke üretiminde kullanılan demiryolu araçlarının yeşil enerji ve dönüştürülebilir enerjiye uygun olarak üretildiğini belirtti ve Suudi Arabistan’dan başlayıp Avrupa’ya uzanacak hattın tüm Körfez ülkelerine bağlanmasının öngörüldüğünü ifade etti.

AB ile iş birliğinin işleri kolaylaştıracağını söyleyen Bakan, Türkiye’nin Orta Koridor ve güney koridorlarındaki girişimlerde aktif rol aldığını ve bu alandaki inisiyatifini sürdüreceğini dile getirdi.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)