Yeşilyurt’ta 2 yılda 610 km yol yapıldı 100 km yeni imar yolu açıldı

Yeşilyurt’ta ulaşım yatırımlarında hızlı dönüşüm: 2 yıl, 2.8 milyar TL

Yeşilyurt Belediye Başkanı Prof. Dr. İlhan Geçit, Nisan 2024’ten bu yana ilçede ulaşım altyapısına 2 milyar 800 milyon TL yatırım yapıldığını, iki yıllık süreçte 610 kilometre yol yapımı ve 100 kilometre yeni kadastro ile imar yolu açıldığını açıkladı. Bu çalışmalar ilçenin araç ve yaya ulaşımını güçlendirirken yeniden imar sürecine de doğrudan katkı sağlıyor.

Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, altyapısı tamamlanan alanlarda sıcak asfalt serimi gerçekleştiriyor; ihtiyaç duyulan mahallelerde yeni imar yolları açılıyor, mevcut yollar genişletiliyor ve istinat gerektiren bölgelerde taş duvar inşa ediliyor. Eskiyen kaldırımlar yenilenirken kilitli parke taşı döşeme çalışmaları farklı noktalarda eş zamanlı yürütülüyor.

Başkan Geçit, yatırımların merkeze ve kırsala ayrım yapmadan yürütüldüğünü belirtti ve program dahilinde yıl boyunca hizmetlerin devam edeceğini vurguladı. Amaç; daha güvenli, konforlu ve modern ulaşım ağı oluşturarak yaşam kalitesini yükseltmek olarak özetlendi.

Yatırımlar sadece yol yapımıyla sınırlı kalmadı: Belediyenin üretim altyapısı güçlendirildi. İkinci beton santrali devreye alınarak günlük beton üretim kapasitesi 1.500 metreküpe çıkarıldı. Ayrıca 100 milyon TL yatırım bedelli ikinci Agrega Üretim Konkasör Tesisi kuruldu, asfalt plent ve kilitli parke taşı üretim tesisleri modernize edildi.

Bu üretim gücü sayesinde ulaşım projelerinin hızlandığını söyleyen Başkan Geçit, altyapısı tamamlanan yolların sıcak asfalt ve sathi kaplamayla modern hale getirildiğini; yol genişletme, taş duvar, kaldırım ve kilitli parke çalışmalarının eş zamanlı sürdüğünü aktardı.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

Yeşilyurt’un iki yıllık yatırım hamlesi, yerel yönetimlerin yeniden imar sürecinde sadece onarım değil aynı zamanda üretim odaklı bir model benimsediğini gösteriyor. Kendi beton ve agrega tesislerine sahip olmak, tedarik zinciri risklerini azaltırken maliyet kontrolü ve işlerin hızlanmasına doğrudan katkı sağlar. Bu yaklaşım kısa vadede inşaat maliyetlerini düşürebilir ve uzun vadede belediyenin altyapı yatırım kapasitesini artırabilir.

Toplumsal açıdan bakıldığında, merkez-kırsal eşitliği gözeten altyapı çalışmaları, yerel ekonomiyi canlandırır; hem istihdam yaratır hem de taşımacılık ve erişilebilirlik maliyetlerini azaltarak bölgesel kalkınmaya destek verir. Ancak üretim tesislerinin işletme maliyetleri ve çevresel etkileri de izlenmeli; sürdürülebilir planlama gerekliliği devam ediyor.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• 2 milyar 800 milyon TL ulaşım yatırımı Nisan 2024–günümüz döneminde gerçekleştirildi.
• Toplam 610 kilometre yol yapımı tamamlandı ve 100 kilometre yeni kadastro ile imar yolu açıldı.
• Günlük beton üretim kapasitesi ikinci santralle 1.500 metreküpe yükseltildi; ikinci agrega tesisi için 100 milyon TL yatırım yapıldı.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)