Yaya kaldırımında yürüyen kadına ters yönden giren araç hayatına mal oldu

35 yaşındaki yaya kaldırımında yürürken araç altında kalarak yaşamını yitirdi

Eskişehir Odunpazarı İstiklal Mahallesi Şirinyer Sokak’ta 15 Mayıs 2026 tarihinde meydana gelen kazada, 26 EJ 341 plakalı otomobilin ters yönden ilerleyerek yaya kaldırımında yürüyen 35 yaşındaki Gökçe Kurtulmuş’u ezmesi sonucu Kurtulmuş hayatını kaybetti. Olayla ilgili tutuklanan sürücü Emine Arslan, mahkemede aracın freninin tutmadığını ve direksiyonun kilitlendiğini söyleyerek savunma yaptı; bilirkişi raporu ise araçta arıza tespit edilmediğini bildirdi.

Kaza sırasında aracın yön değiştirdiği, banketleri ve trafik levhasını çiğnedikten sonra köşede bekleyen müteveffanın aracın altında kaldığı belirtildi. Olay yerinde hayatını kaybeden Gökçe Kurtulmuş’un Ege Üniversitesi Tekstil Mühendisliği mezunu olduğu ve 35 yaşında olduğu dosyaya geçti.

Dava Eskişehir 15. Asliye Ceza Mahkemesi’nde görülürken, duruşmaya tutuklu sanık Emine Arslan, mağdurun annesi Türkan Uzcan ve taraf avukatları katıldı. Sanık, ifadesinde sabah eşini tren garına bıraktığını, aracın bazen buzlu zeminde kaydığını ve daha önce yakıt sensörü gibi bir uyarı ışığı gördüğünü anlattı. Sanık, çarşı dönüşünde aracın aniden hızlandığını, frene basamadığını ve direksiyonun kilitlendiğini iddia etti; insanlara çarpmamak için direğe çarpmaya çalıştığını, müteveffayı görmediğini söyledi.

Bilirkişi raporu, sanığın iddialarını çürüterek olay anında araçta arıza ışığı bulunmadığını, direksiyonun kilitlenmediğini ve sanığın frene basmadığını tespit etti. Müşteki avukatları, raporlar doğrultusunda sanığın yoğun bir caddede ters yöne hızla girerek bu eylemi gerçekleştirdiğini ve eylemin bilinçli taksir veya olası kast kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Mahkeme, müşteki vekillerinin talepleri ve bilirkişi raporu üzerine sanığa TCK 22/3 kapsamında ek savunma hakkı tanıdı. Sanığın tutukluluğunun devamına karar verildi ve dava 17 Temmuz 2026 tarihine ertelendi.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

Yaya kaldırımında gerçekleşen ölümcül kazalar, şehir içi trafik güvenliği ve altyapı planlaması açısından iki yönlü sorgulanmalı: birincisi sürücü davranışları ve araç güvenliği denetimleri; ikincisi ise kaldırım ve yol kenarı düzenlemelerinin yayaları nasıl koruduğu. Bu vakada bilirkişi raporunun araçta arıza tespit etmemesi, sürücü davranışlarının ve trafik işaretlemelerinin incelenmesini öne çıkarıyor.

Uzun vadede belediyelerin yoğun caddelerde hız denetimleri, bariyer uygulamaları ve sürücü eğitim programlarına öncelik vermesi; ayrıca araç güvenliği muayenelerinin daha sıkı uygulanması, benzer kazaların azaltılmasında etkili olabilir. Hukuki süreç ise cezaî sorumluluk ve trafik güvenliği politikaları arasındaki bağları güçlendirerek daha kapsamlı düzenlemelere zemin hazırlayabilir.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• 15 Mayıs 2026 tarihinde Eskişehir İstiklal Mahallesi Şirinyer Sokak’ta yaya kaldırımında yürüyen 35 yaşındaki Gökçe Kurtulmuş araç altında kalarak öldü.
• Tutuklu sanık Emine Arslan mahkemede aracın freni tutmadığını ve direksiyonun kilitlendiğini iddia etti; bilirkişi raporu araçta arıza tespit etmedi.
• Müşteki avukatları sanığın eyleminin olası kast kapsamında değerlendirilmesini talep etti; dava 17 Temmuz 2026’ya ertelendi.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)