Karayolu ve demiryolunda 21 ekolojik köprü tamamlandı, 19 yeni planlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun Ekolojik Köprü Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayolu ve demiryolunda bugüne kadar toplam 21 ekolojik köprünün inşa edildiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, bu uygulamaların biyolojik çeşitliliğin korunması ve yaban hayatı geçiş güzergahlarının korunması amacıyla hayata geçirildiğini belirtti.

Uraloğlu, karayolunda tamamlanan köprü sayısının 16'ya ulaştığını ve en son Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerinde yer alan ekolojik köprünün çalışmalarının tamamlandığını ifade etti. Ayrıca farklı bölgelerde yaban hayatının korunması ve ekolojik bağlantıların güçlendirilmesi amacıyla yeni köprüler yapılacağını, Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi stratejik noktalarda toplam 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü planladıklarını dile getirdi.

Demiryolu hatlarında da ekolojik köprü uygulamalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, bu yapıların çevresinin doğal malzemelerle kaplandığını ve bölgedeki bitki örtüsüne uygun şekilde tasarlandığını kaydetti. Demiryollarında bugüne kadar beş ekolojik köprünün tamamlandığını bildirdi.

Ankara-Eskişehir YHT hattında yer alan ekolojik köprünün dünyada hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliği taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, köprünün kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun olarak bulunduğu bir bölgede inşa edildiğini söyledi.

Uraloğlu, Ankara-Eskişehir YHT hattının 416. kilometresinde yer alan köprünün yaklaşık 2 bin 500 metrekare geçiş alanına sahip olduğunu, yapının 9,6 metre yüksekliğinde olduğunu ve taban uzunluğunun 74,15 metre, tepe uzunluğunun ise 46,55 metre olduğunu aktardı. Ayrıca hattın 393. kilometresinde bir ekolojik köprü daha yapmayı planladıklarını belirtti.

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında üç ekolojik köprünün tamamlandığını söyleyen Uraloğlu, bu köprülerin Kırklareli-Pancarköy arasında hattın 155. kilometresinde alt geçit, Kırklareli-Ağayeri arasında 171. kilometrede ve Edirne-Kabaağaç arasında 181. kilometrede üst geçit niteliğinde olduğunu bildirdi. Üst geçitlerin yaklaşık 19 metre genişliğinde olduğunu ve yapıların üzerinin yeşillendirilerek doğal dokuya uyumlu hale getirildiğini ifade etti.

Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında Uşak yakınlarındaki Banaz-Eşme arasında bir ekolojik köprünün tamamlandığını belirten Uraloğlu, hayvanların demiryolu hattına düşmesini önlemek amacıyla koruyucu çitlerin kullanıldığını aktardı.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun verdiği bilgiler, karayolu ve demiryolu projelerinde yaban hayatının korunmasına yönelik somut altyapı adımlarının atıldığını gösteriyor. Karayolunda 16, demiryollarında ise beş ekolojik köprünün tamamlanmış olması, planlanan 19 yeni karayolu köprüsü ile birlikte ekolojik bağların güçlendirilmesine yönelik süregelen bir stratejinin parçası olarak okunabilir. Ankara-Eskişehir YHT hattındaki köprünün hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk örnek olması, demiryolu projelerinde çevresel uyumun artırıldığına işaret ediyor.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• Karayolu ve demiryolunda bugüne kadar toplam 21 ekolojik köprü inşa edildi.
• Karayolunda tamamlanan ekolojik köprü sayısı 16'ya ulaştı ve 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü planlanıyor.
• Demiryollarında şu ana kadar 5 ekolojik köprü tamamlandı.
• Ankara-Eskişehir YHT hattındaki ekolojik köprü hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü özelliğine sahip.
• Ankara-Eskişehir YHT hattındaki ekolojik köprü yaklaşık 2 bin 500 metrekare geçiş alanına ve 9,6 metre yüksekliğe sahip.
• Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında üç ekolojik köprü tamamlandı ve üst geçitlerin genişliği yaklaşık 19 metredir.
• Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında Banaz-Eşme arasında bir ekolojik köprü tamamlandı.

Kaynak: İHA