Kalkınma Yolu için bu yıl ilk taşın konması hedefleniyor, finansman ve sınır bağlantıları görüşüldü

Kalkınma Yolu Projesi için bu yıl çalışmaların başlaması hedefleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nde bu yıl çalışmaların başlamasını hedeflediklerini ve projenin finansmanı konusunda önemli aşama kaydedildiğini açıkladı. Uraloğlu, 21 Temmuz’daki Bağdat ziyaretinde Irak Başbakanı Ali ez-Zeydi, Ulaştırma Bakanı Vehb Selman el-Hasenî ve İletişim Bakanı Mustafa Cabbar Sened ile görüştüklerini belirtti.

Uraloğlu, yüz yüze temasların sonuç alıcı olduğunu vurguladı ve yeni Irak hükümetiyle yapılan görüşmelerde Kalkınma Yolu’nun birinci derece gündem maddesi olduğunu söyledi. Ziyarette sivil havacılık, demir yollarının işletilmesi, kara taşımacılığının Suudi Arabistan’a uzatılması, uydu sistemleri ve dijital uygulamalar da ele alındı.

Gümrük prosedürlerinin kolaylaştırılması gerektiğine dikkat çeken Uraloğlu, demir yolu hattının havalimanından Kapıkule’ye kadar yalnızca bir ulaşım güzergâhı değil, gümrük prosedürlerini kapsayan bütüncül bir koridor olarak işletilmesini görüştüklerini kaydetti.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

Ziyarette Kalkınma Yolu Projesi’nin öncelikli dosya olduğu, finansman modelinin tartışıldığı ve bağlantı noktalarının netleştirilmesi için mutabakat zaptı hazırlığı yapıldığı bilgisi verildi. Irak tarafında Fişhabur ile Türkiye tarafında Ovaköy arasında yeni bir sınır kapısı açılması ve hat bağlantısının buradan yapılması gündeme geldi. Ayrıca petrol karşılığı finansman seçeneğinin Irak tarafından daha istekli karşılandığı ve bu konuda bir taslak sunulduğu belirtildi.

Uraloğlu, proje tamamlanma oranının yüksek olduğunu, bağlantının nereden yapılacağının netleşmesiyle köprü ve benzeri altyapı çalışmalarına hız verileceğini söyledi. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Irak ziyaretinde finansman konusunun netleşebileceğine ilişkin beklenti de görüşmelerde dile getirildi.

Projeye ilişkin süre öngörüsünde Uraloğlu, gerekli finansman ve izinlerin hazır kabul edilmesi durumunda projenin dört-beş yılda tamamlanabileceğini belirtti. Fav Limanı’ndan Türkiye’ye kadar bin 200 kilometrelik bir hat planlandığı; Türkiye içinde Gaziantep’e kadar 500 kilometrelik hat inşa edileceği kaydedildi.

Musul Havalimanı’na ilişkin olarak yatırım ve inşaat işlerinin tamamlandığı, profesyonel bir işletmeci aranıldığı, İstanbul Havalimanı’nı işleten Türk firmayla görüşmelerde mesafe kat edildiği ifade edildi. Bağdat Havalimanı için ise yap-işlet-devret modeline göre yeniden yapılmasının planlandığı belirtildi.

İletişim Bakanı ile görüşmelerde uydu hizmetleri, dijital dönüşüm ve e-devlet uygulamaları konuşuldu. Kalkınma Yolu güzergâzına paralel olarak altına döşenecek fiber optik ağların projeye entegre edilmesinin üzerinde mutabık olunduğu bilgisi paylaşıldı.

Uraloğlu, Kalkınma Yolu’nun yalnızca ulaşım altyapısı olmadığını; demir yolu, karayolu, enerji nakil hattı, fiber hat veya boru hattı gibi unsurların entegre edilmesinin gerektiğini, doğal gaz ve petrol boru hatlarının da gündemde olduğunu vurguladı.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi için bu yıl çalışmaların başlamasını hedeflediklerini açıkladı.
• 21 Temmuz’daki Bağdat ziyaretinde Irak Başbakanı ile Ulaştırma ve İletişim Bakanlarıyla proje, finansman ve sınır bağlantıları görüşüldü.
• Proje için petrol karşılığı finansman seçeneği gündeme geldi ve bağlantı noktası (Fişhabur-Ovaköy) üzerinde mutabakat çalışmaları yürütüldü.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)