Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Girne-Mersin seferindeki gemide yolcularda panik: kapalı kapılarda mahsur kalanların tahliyesi ve olayın nedeni yetkililerce açıklanıyor.
Girne’den Mersin yönüne sefer yapan geminin su almaya başlamasıyla yolculardan Kürşat Bahadır, gemide yaşanan panik ve kurtarma çabalarını anlattı. Bahadır, su basmasıyla birlikte kapıların kapalı olduğunu, insanların kapıları kırmaya çalıştığını ve çok sayıda kişinin camların altında mahsur kaldığını söyledi.
Gemi hareket ettikten ve dalgalar vurduktan sonra koltuk altlarından su çıkmaya başladığını belirten Bahadır, makine sorumlusunun kaptanla görüşeceğini söylediğini aktardı. Dalganın etkisiyle geminin yana yatmasıyla yolcular batmayan tarafa doğru yönelince içerde yoğun bir izdiham oluştuğuna dikkat çekti.
Bahadır, kapıların kapalı olması nedeniyle hiç kimsenin dışarı çıkamadığını, bazı insanların kapıları kırmaya çalıştığını ve can güvenliği için kimsenin yelek dağıtımı veya yer gösterimi yapılmadığını ifade etti. Geminin yan yatmasının ardından insanların kayarak yukarı çıkamadığını, kendisinin arkasından yardım isteyen iki kadını kurtarmak için kapıyı kırıp güverteye çıktığını anlattı.
Camların altında yardım bekleyenlerin olduğunu ve ölenlerin de bulunduğunu söyleyen Bahadır, anne ve çocukların camın altında karına kadar su dolu halde olduğunu gördüklerini, camı kıramadıkları halde duyduğu kadarıyla anne ve çocuğun kurtarıldığını belirtti. Ayrıca bir yolcuyu zincirle bağlayarak yaklaşık 30 dakika boğulmaması için yukarıda tutmaya çalıştığını, ancak sert bir dalganın vurmasıyla o kişinin sürüklendiğini anlattı.
Ham metindeki ifadelere göre gemide su almaya başladıktan sonra yolcular arasında panik, kapalı kapılar nedeniyle çıkışın engellenmesi ve can kurtarma çabalarının ön planda olduğu görülüyor. Makine sorumlusu ve kaptan arasında iletişim kurulduğu, can yeleği veya acil yönlendirme yapılmadığı belirtiliyor. Camların altında kalanlar, yüzmeye çalışanlar ve demirlere tutunanlar gibi farklı kurtarma arayışları haberde yer alıyor.
Kaynak: İHA