Filo Jet faciasında VDR kayıtlarının kapatılması ve soruşturmanın uzaması

Filo Jet faciasında yeni duruşma ve VDR kayıtlarının incelenmesi

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen Filo Jet gemi faciasına ilişkin yürütülen soruşturmada, Gemi Direktörü Ali Özdilger, 1. Kaptan Mustafa Öz, 2. Kaptan Merve Nur Seraslan, Baş Makinist Zeki Öz, 2. Makinist Metin Gül ile mürettebat üyeleri Serkan Erol, Quadir Quliyer, Vale Huvucadar ve Rashat İbrahimov’un aralarında bulunduğu dokuz zanlı Girne Kaza Mahkemesi’nde yedinci kez hakim karşısına çıktı, mahkeme zanlıların tutukluluk süresini yedi gün daha uzattı.

Polis tahkikatı kapsamında VDR cihazının kaza anına ilişkin kayıtlarının bulunmadığı, cihazın 28 Ağustos tarihinde kapatıldığının tespit edildiği belirtildi. Polis elde edilen önceki ses kayıtlarında geminin teknik sorunlarına dair ifadeler olduğunu, kayıtlarda ayak seslerinin duyulduğu ve bunun ardından cihazın kapatıldığı bilgisinin yer aldığını mahkemeye aktardı.

Polis, VDR cihazının iki farklı bağlantı üzerinden çalıştığını ancak yapılan incelemelerde her iki bağlantının da kapatıldığının belirlendiğini, bu nedenle 30 Ağustos’ta meydana gelen facianın yaşandığı ana ilişkin ses kayıtlarının cihazda bulunmadığını ifade etti. Cihazın neden kapatıldığı, bağlantıların nasıl devre dışı bırakıldığı ve kapatma işlemini kimin gerçekleştirdiğinin soruşturma kapsamında araştırıldığı bildirildi.

Polis ayrıca VDR cihazı çalışmaması durumunda kaptan köşküne uyarı verilmesi gerektiğini, bu uyarının olup olmadığı ve cihaz kapatılmasına rağmen geminin sefere devam etme nedenlerinin de soruşturulduğunu belirtti.

Mahkeme oturumunda geminin geçmiş tamiratları ve bu tamiratlardan kimlerin haberdar olduğuna dair beyanlar ele alındı. Geminin Direktörü Ali Özdilger, tamirat için gerekli malzemelerin şirket tarafından satın alındığını, ancak tamiratın gerçekleştirildiğinden haberdar olmadığını söyledi ve bu nedenle sorumlu tutulamayacağını savundu.

Polis, soruşturma kapsamında gemide gerçekleştirilen tamiratların tarihleri, bu işlemlerin kimlerin bilgisi dahilinde yapıldığı ve ilgili kurumlara bildirimlerin yapılıp yapılmadığının araştırıldığını aktardı. Ayrıca Liman Başkanlığı’nın ilgili klas kuruluşuna bildirim yükümlülükleri, tamiratların gerekli denetimlerden geçirilip geçirilmediği ve geminin sefere çıkmasına ilişkin güvenlik prosedürlerinin uygulanıp uygulanmadığı soruşturma kapsamında inceleniyor.

VDR cihazından elde edilen önceki ses kayıtlarında “Bu gemi bu sezonu çıkarmaz”, “Gemide arızalar var” ve “Şirket gemiyi satacak” ifadelerinin yer aldığı mahkemeye bildirildi. Polis, bu konuşmaların hangi tarihlerde yapıldığı ve konuşmalardaki kişilerin kimlikleriyle ilgili incelemelerin sürdüğünü aktardı.

Polis ayrıca Kaptan Köşkü’nde VDR kayıtlarında jeneratör arızasına ilişkin konuşmaların bulunduğunu, bazı konuşmalar sırasında kaptan köşkünde birden fazla kişinin olduğuna dair tespitler yapıldığını ve bu kişilerin kimliklerinin belirlenmesine yönelik çalışmaların devam ettiğini bildirdi.

Filo Jet faciasında can kaybının 27’ye ulaştığı, faciada kayıp olan son kişi için arama çalışmalarının sürdüğü açıklandı. Arama çalışmalarında farklı tarihlerde enkazdan uzak mesafelerde naaşlara ulaşıldığı ve ulaşılan naaşların kimlik tespitlerinin DNA incelemeleriyle yapıldığı belirtildi. DNA incelemeleri sonucunda Özgür Gönül, Mahmut Demir, Orhan Bekret ve Saliha Miray Biçer’in kimlikleri tespit edildi.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

VDR cihazının önceki kayıtlarında teknik sorunlar ve geminin sezonu tamamlayamayacağına dair ifadelerin bulunması, soruşturmanın geminin sefere elverişliliği ve gerekli bildirimlerin yapılıp yapılmadığı ekseninde yoğunlaşmasına neden oluyor. Cihazın kaza kaydını içermeyen biçimde kapatılmış olması ise soruşturmanın seyrini ve sorumluluk değerlendirmesini doğrudan etkiliyor. Mahkeme sürecinde tamirat kayıtları, yetki ve sorumluluk ilişkileri ile VDR bağlantılarının neden devre dışı bırakıldığına ilişkin bulgular belirleyici olacak.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• Dokuz zanlı Girne Kaza Mahkemesi’nde yedinci kez hakim karşısına çıktı ve tutukluluk süreleri yedi gün daha uzatıldı.
• VDR cihazının 28 Ağustos’ta kapatıldığı, kaza anına ilişkin ses kayıtlarının cihazda bulunmadığı tespit edildi.
• VDR kayıtlarında geminin teknik sorunlarına dair ifadeler ve “Bu gemi bu sezonu çıkarmaz” sözleri yer aldı.
• Gemiye ilişkin tamiratların tarihleri, kimlerin bilgisi dahilinde yapıldığı ve ilgili kurumlara bildirimlerin yapılıp yapılmadığı soruşturuluyor.
• Filo Jet faciasında can kaybı 27’ye ulaştı ve arama çalışmaları sürüyor; bazı naaşların kimlikleri DNA incelemeleriyle tespit edildi.

Kaynak: İHA