Filo Jet batması: 8 ölü, 9 zanlı ek tutukluluk kararı verildi

Filo Jet batması soruşturmasında yeni gelişme

Girne açıklarında 30 Ağustos’ta Filo Jet isimli yolcu gemisinin batmasıyla sonuçlanan kazada 8 kişinin hayatını kaybettiği, olayla ilgili gözaltına alınan 9 zanlıya mahkemece 8 gün ek tutukluluk kararı verildiği bildirildi.

Mahkeme duruşmasında bilirkişi, kaptanın sefer sırasında manevra yapmayıp geri dönmesi halinde kazanın önlenebileceğini belirtti. Soruşturmada kaptanın ehliyetinin süresinin dolduğu, mesleğe 10 yıl ara verdiği ve daha sonra Honduras’tan ehliyet aldığı yönündeki iddialar aktarıldı.

Olay yerinden çıkarılan bir erkek naaşının kayıp olarak aranan İsmail Kurt’a ait olduğu tespit edildi. Yaralananlar arasında 6 yaşında bir çocuğun bulunduğu, çocuğun tedavisinin sürdüğü ifade edildi.

Soruşturmada teknik ve idari inceleme

Polis ekipleri geminin sefer öncesi durumu, teknik özellikleri, geçmişte gerçekleştirilen denetimler ve sefer için gerekli izinlerin varlığı ile kaza anında mürettebatın müdahalelerini mercek altına aldı. Mahkemeye getirilen zanlılar arasında şirket direktörü, gemi kaptanı, ikinci kaptan, baş makinist, ikinci makinist ve mürettebat yer aldı.

Bilirkişi raporunda geminin geçmişine ilişkin bilgiler de paylaşıldı: 2003’te Türkiye-KKTC hattında bir kaza sonrası Yunanistan’daki bir şirkete satıldığı, tamirinin ardından 300’den fazla sefer yaptığı ve 2024’te Filo Denizcilik tarafından satın alındığı aktarıldı. Filo Denizcilik tarafından geminin son bakımının Nisan ayında yapıldığı belirtildi.

Mürettebat belgeleri ve deliller

Soruşturma kapsamında mürettebatın belge ve eğitim durumuna dair iddialar dile getirildi; mürettebatın hiçbir belgesi ve eğitimi olmadığı iddiası mahkeme dosyasına girdi. Kamu görevlilerinin sorumluluğuna ilişkin araştırma yapılmasına karar verildi.

Mahkeme dosyasına giren görüntüler arasında, iki ay önce sosyal medyada yayınlanan geminin su alma görüntüleri de yer aldı. Zanlılardan alınan kan ve idrar örneklerinin alkol ve uyuşturucu taramasına gönderildiği, test sonuçlarının henüz dosyaya ulaşmadığı ifade edildi.

Olayın kronolojisi

Zanlıların ifadelerine göre sefer kararı kaptana aitti. İkinci kaptan Merve Nur Seraslan’ın “çıkmayalım” dediği, kaptanın mevcut şartları değerlendirerek sefer kararı aldığı, seyir sırasında geminin henüz belirlenemeyen bir nedenle su almaya başladığı belirtildi. Su alma sonrası yolculara müdahale edilip kurtarma çalışmalarına geçildiği kaydedildi.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

Dosyadaki bilgiler kazanın teknik incelemeler, belgeler ve mürettebat ifadeleriyle aydınlatılacağını gösteriyor. Kaptanın sefer kararı, mürettebatın belge durumu ve geminin bakım geçmişi soruşturmanın odak noktaları olarak öne çıktı. Otopsi sonuçları ve bulunan naaşlarla kayıp tespitleri dosyaya somut veriler olarak girdi.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• Filo Jet gemisinin batması sonucu 8 kişi boğularak hayatını kaybetti.
• 9 zanlı hakkında mahkeme 8 gün ek tutukluluk kararı verdi.
• Kaptanın manevra yapmayıp geri dönmemesi ve ehliyetine ilişkin iddialar soruşturmada yer alıyor.

Kaynak: İHA