Deprem sonrası yatırımlar hız kazandı Malatya’ya 35 milyar liralık altyapı hamlesi

Malatya’da deprem sonrası yeniden inşa: Altyapıda 35 milyar liralık seferberlik

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, deprem sonrasındaki saha çalışmalarının yaraları sarmanın ötesinde şehir için gelecek odaklı adımlar içerdiğini söyleyerek, kent genelinde yürütülen 35 milyar liralık altyapı yatırımı, raylı sistem projeleri ve alternatif içme suyu planlarıyla Malatya’yı örnek bir kente dönüştüreceklerini açıkladı. Başkan Er, bu projelerin detaylarının Eylül ayında düzenlenecek kapsamlı bir lansmanla kamuoyuna sunulacağını belirtti.

Başkan Er, MİAD’ın Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, deprem sürecinde devlet kurumlarının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde uyum içinde çalıştığını, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum başta olmak üzere bakanlıklar, Malatya Valiliği ve milletvekilleriyle güçlü bir dayanışma yürütüldüğünü vurguladı.

Er, altyapıda yoğun bir yenileme yapıldığını belirterek, 60-70 yıllık asbestli içme suyu hatlarının değiştirildiğini ve altyapının yaklaşık yüzde 80’inin yenilendiğini söyledi. Kaynaklara gönderme yaparak, tamamlanan projelerle artık hiçbir atık suyun arıtılmadan doğaya bırakılmayacağını ifade etti.

Ulaşım yatırımlarına dair bilgiler veren Başkan Er, Malatya-Narlı Hızlı Tren Projesi ihalesinin yapıldığını, projenin içinde banliyö treninin de yer aldığını ve İkizce’ye kadar uzanacak hat hakkında ihalenin tamamlandığını aktardı. Şehir içindeki raylı sistem projesinin Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandığını, hattın Kışla Caddesi, İnönü Caddesi, İstasyon ve Yüzüncü Yıl Parkı güzergahında hizmet vereceğini belirtti.

İçme suyu güvenliğini tesis edecek adım da Er tarafından paylaşıldı: Uluslararası finansmanla yaklaşık 75 milyon avroluk alternatif su temin projesi başlatıldı. Proje kapsamında Fırat Havzası’ndan getirilecek yeni su kaynağıyla Malatya’nın uzun vadeli su güvenliği sağlanacak.

Başkan Er, ayrıca kentin afetlere karşı dayanıklı şehir modelinin uluslararası platformlarda gösterilmesi amacıyla 21 Temmuz’da Malatya’da düzenlenecek COP31 Dirençli Şehirler Çalıştayı’na dikkat çekti. Bu çalıştayın kentte yürütülen dayanıklılık uygulamalarını sergileyeceğini söyledi.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

Bu kapsamlı altyapı ve ulaşım hamlesi, Malatya’nın hem afetlere karşı direnç kazandırılmasını hem de ekonomik toparlanmayı hızlandırmayı hedefliyor. Asbestli içme suyu hatlarının yenilenmesi ve alternatif su kaynakları, kamu sağlığı risklerini azaltırken inşaat ve altyapı sektörlerinde istihdam yaratacak. Raylı sistem ve banliyö projeleri ise kentin iç ulaşımını düzenleyip lojistik avantaj sağlayarak sanayi ve ticaret bölgelerinin erişilebilirliğini artırabilir.

Kısa vadede yatırım harcamaları belediye bütçesi ve ulusal desteklerle dengelenirken, orta ve uzun vadede altyapı kalitesi ve ulaşım kolaylığı kente yeni yatırımlar çekme potansiyeli taşıyor. Bu süreçte şeffaf proje yönetimi ve sürdürülebilir finansman modelleri, ekonomik faydanın kalıcı olmasını belirleyecek.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• Malatya’da yürütülen altyapı yatırımları toplam 35 milyar lira seviyesinde.
• Altyapının yaklaşık yüzde 80’i yenilendi; asbestli içme suyu hatları değiştiriliyor.
• Malatya-Narlı Hızlı Tren Projesi ihale edildi; banliyö hattı İkizce’ye kadar uzayacak.
• Şehir içi raylı sistem Kışla Caddesi, İnönü Caddesi, İstasyon ve Yüzüncü Yıl Parkı güzergahında hizmet verecek.
• Alternatif su temini için yaklaşık 75 milyon avroluk uluslararası finansmanlı proje başlatıldı.
• 21 Temmuz’da düzenlenecek COP31 Dirençli Şehirler Çalıştayı Malatya’yı uluslararası arenada gösterecek.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)