Türkiye’de elektrikli araç sayısı 7 ayda 91 bin arttı, park 465 bine yaklaştı

Türkiye’de 2026 yılının ilk yedi ayında elektrikli araç sayısı 91 binden fazla artarak 465 bine yaklaştı. Voltgo İş Geliştirme ve Strateji Direktörü Ali Çelebi, elektrikli araçların artık geleceğin değil bugünün ulaşım gerçeği olduğunu vurguladı.

Çelebi, 2025 yılı sonunda trafikte yaklaşık 373 bin elektrikli araç bulunduğunu belirterek 2026 Temmuz itibarıyla bu sayının 465 bine dayandığını ve yalnızca yedi ayda araç parkının yaklaşık yüzde 25 büyüdüğünü söyledi. Türkiye’nin elektrikli mobilitede üretim üssü haline geldiğini ifade etti.

Çelebi, elektrikli araçlara ilginin artmasında düşük işletme maliyetleri, gelişen batarya teknolojileri ve yaygınlaşan hızlı şarj altyapısının öne çıktığını belirtti. Kullanıcıların artık ‘Yolda kalır mıyım’ sorusu yerine ‘En hızlı ve en yakın nerede şarj edebilirim’ sorusunu sorduğunu aktardı.

EPDK verilerine göre Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye’de yaklaşık 47 bin şarj soketi bulunduğunu ifade eden Çelebi, bu soketlerin yaklaşık 20 bininin DC hızlı şarj, 26 bininin ise AC şarj noktası olduğunu söyledi. Kullanıcıların erişebildiği güvenilir ve hızlı şarj deneyimine odaklanılması gerektiğini vurguladı.

Çelebi, Togg’un Türkiye’de elektrikli mobilitenin gelişiminde bir kırılma noktası olduğunu belirterek Togg’un araç, yazılım ve şarj altyapısını aynı ekosistemde birleştirerek elektrikli araç kullanımını hızlandıran bir etki yarattığını dile getirdi.

Karayollarında yüksek hızlı şarj koridorlarının oluşturulması gerektiğini söyleyen Çelebi, her yere yüksek güçlü şarj istasyonu kurmak yerine lokasyon ve güç optimizasyonu yapmanın daha fizibıl olduğunu belirtti.

Voltgo’nun yerli üretim kapasitesini artırdığına dikkat çeken Çelebi, 2025 yılında 110 adet olan yerli üretim kapasitesini yüzde 125 artırarak 250 adede çıkardıklarını ve 2026 yılında kapasiteyi yüzde 60 daha artırarak 400 cihaza ulaştırmayı hedeflediklerini söyledi. Önümüzdeki iki yılda toplam yüzde 250 büyüme hedeflediklerini kaydetti.

Liberal TR Haber Analizi: Bu Gelişme Ne Anlama Geliyor?

Türkiye’de elektrikli araç sayısındaki hızlı artış ve şarj altyapısındaki büyüme, pazarda talep ile altyapı yatırımının eş zamanlı ilerlediğini gösteriyor. Üretim kapasitesinin yerli olarak artırılması ve Togg gibi aktörlerin ekosistem yaklaşımı, pazarın olgunlaşmasına ve kullanıcı deneyiminin iyileşmesine katkı sağlıyor. Şarj noktası dağılımındaki yoğunluk ve güç optimizasyonu konusundaki vurgu, altyapı planlamasında kalite ve erişilebilirliğin nicellikten daha belirleyici hale geldiğine işaret ediyor.

Hızlı Bakış: Bilmeniz Gerekenler

• 2026 yılının ilk yedi ayında Türkiye’de elektrikli araç sayısı 91 binden fazla arttı ve sayı 465 bine yaklaştı.
• 2025 sonunda trafikte yaklaşık 373 bin elektrikli araç bulunuyordu; yedi ayda araç parkı yaklaşık yüzde 25 büyüdü.
• Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye’de yaklaşık 47 bin şarj soketi bulunuyor; bunların yaklaşık 20 bini DC hızlı şarj, 26 bini ise AC şarj noktası olarak dağılıyor.
• Togg’un ekosistem yaklaşımı elektrikli araç kullanımını hızlandıran bir kırılma noktası olarak değerlendiriliyor.
• Voltgo yerli üretim kapasitesini 2025’te 110’dan 250’ye çıkardı ve 2026 hedefi kapasiteyi 400 cihaza ulaştırmak; önümüzdeki iki yılda yüzde 250 büyüme hedefleniyor.

Kaynak: İHA