Kurban Bayramı tatili boyunca Türkiye genelinde 3.913 trafik kazası meydana geldi; bu kazalarda 44 kişi hayatını kaybetti, 6.370 kişi yaralandı. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın açıkladığı verilere göre, ölümlerin büyük bölümü hız ihlali ve şerit değiştirme gibi kural hatalarından kaynaklandı. Radar denetimlerinin sık olduğu otoyollarda can kaybı yaşanmazken, denetimin az olduğu bölgelerde ölümler arttı. Ayrıca, hayatını kaybedenlerin 14’ünün motosikletli olduğu, İzmir’deki bir kazada ise ehliyeti daha önce alkolden alınmış bir sürücünün 5 kişinin ölümüne neden olduğu tespit edildi. Bakanlık, kazaları tek tek incelemeye devam ederken, trafik güvenliğini artırmaya yönelik önlemler de sürüyor.
Kurban Bayramı Trafik Bilançosu: 3.913 Kaza, 44 Can Kaybı, Binlerce Yaralı!
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya: “Amacımız cezai işlem değil, tek bir canı bile kaybetmemek!”
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Kurban Bayramı tatili boyunca Türkiye genelinde yaşanan trafik kazalarına ilişkin çarpıcı verileri kamuoyuyla paylaştı. 13 günlük tatil süresince toplam 3.913 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda 44 vatandaşımız hayatını kaybetti, 6.370 kişi ise yaralandı.
Hayatını kaybeden vatandaşların karıştığı kazalarda 54 ayrı trafik kuralı ihlali tespit edildi. Bu ihlallerin %48,1’i hız ihlali, %18,5’i şerit izleme ve değiştirme hatası, %14,9’u geçiş önceliği ihlali, %3,7’si dönüş kurallarına uymama, %1,8’i arkadan çarpma ve %13’ü diğer ihlallerden oluştu.
Kazaların meydana geldiği yerleşim bilgileri de dikkat çekici. 44 can kaybından 18’i yerleşim yeri içinde, 26’sı ise yerleşim yeri dışında yaşandı.
Yerlikaya’nın açıklamasında, radar uygulamasının yoğun olduğu yollarla daha az uygulama yapılan yollar arasındaki fark da dikkat çekti. Hız sınırı 140 km olan otoyollarda can kaybı yaşanmazken, 130 km sınırı olan otoyollarda 2 vatandaş hayatını kaybetti. Buna karşın, hız sınırının 50-80 km arasında olduğu bölgelerde 22 kişi, 90-110 km arasında olanlarda ise 20 kişi yaşamını yitirdi.
Hayatını kaybedenlerden 14’ü motosiklet sürücüsü ya da motosiklet yolcusuydu. Bu veri, motosiklet kullanıcılarının trafikteki yüksek risk grubunda olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
İzmir’de yaşanan ve 5 kişinin ölümüne neden olan trafik kazası ise ihmalkârlığın çarpıcı bir örneği oldu. Kazayı yapan sürücünün daha önce alkollü araç kullanmaktan üç kez işlem gördüğü ve olay tarihinde ehliyetinin geçici olarak geri alındığı tespit edildi.
Bakan Yerlikaya, Kurban Bayramı boyunca yaşanan her ölümlü kazanın tek tek incelendiğini ve tüm detayların kamuoyuyla paylaşılacağını açıkladı.
30 Mayıs – 11 Haziran tarihleri arasında trafik güvenliğini artırmak için toplam 68.829 polis ve jandarma görev başındaydı. 1.485 mobil radar cihazıyla gece-gündüz hız kontrolleri yapıldı, 6.339 saat boyunca drone ve helikopterlerle havadan denetim gerçekleştirildi. Şehirler arası yolcu taşıyan otobüsler ise 3.000 gizli yolcu ile kontrol edildi.
Bayram süresince bir günde ortalama 500.704 araç denetlendi. Günlük olarak 15.153 araca hız ihlali nedeniyle ceza kesildi. Bu cezalardan 2.688’i otoyollarda, 12.465’i ise diğer yollarda uygulandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı, karayollarındaki hız uyarı levhaları için ortak bir komisyon kurdu. Seyir hızını düşüren uyarı levhalarının etkisi ve yerleşimi yeniden değerlendirilecek.
Bakan Yerlikaya, mesajında şu sözlere de yer verdi:
“Denetimlerdeki amacımız asla cezai işlem uygulamak değil. Amacımız tek bir canı bile kaybetmemek. Çünkü kaybettiğimiz her bir can, bir annenin bağrının yanması; bir evladın yetim kalmasıdır.”
Kaynak: İçişleri Bakanlığı
Bağımsız gazeteciliği desteklemek için Patreon sayfamıza katılabilirsiniz:
Patreon’da Destek Ol